自驾在318川藏线上

“走进西藏，也许会发现理想；走进西藏，也许能看见天堂；呀拉索，走进雪山；呀拉索，走进高原；呀拉索，走向阳光……”

一首深情的《走进西藏》，使我长久以来一直对西藏满怀憧憬。西藏——雪域高原上的神秘之境！那里有壮丽的雪山、广袤的草原、湍急的河流、圣洁的湖泊、陡峭的峡谷，其独特的自然风光和藏传佛教文化深深地吸引着无数旅人前去游玩。

在进藏公路中，有这样一条东西走向的景观大道，从海平面的长江口到地球之巅，那就是著名的318国道。这条公路中最精彩、险峻的一段是318川藏线，起于四川成都市，止于西藏拉萨市，全长2142千米，沿途穿越悬崖峭壁、高山峡谷、湖泊草原、雪山冰川以及丰富的历史文化遗迹等，是中国乃至世界的一条美景集中度最高的景观长廊。它的风景千变万化，多姿多彩，行走其中，可以体验“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感觉。

去年盛夏，怀着对神秘西藏的一往情深，我约了几个好友，沿着318川藏线，自驾从川西平原向青藏高原进发。一路上地势逐步抬升，我们行驶近200千米后，曾有“川藏公路第一险”之称的二郎山出现在眼前。二郎山海拔接近3500米，山势雄伟，峰峦叠嶂，飞瀑流泉，千姿百态。由于这次走的是二郎山隧道，我们并未真正感受到“天堑二郎山”之险。

穿过二郎山隧道后，经过泸定，我们参观了泸定桥，那是一座22位红军勇士飞夺的泸定桥，那是一座让人看了便会泪奔的英雄之桥！晚上到达康定，我们就住在情歌悠扬的康定城里。在《康定情歌》的美妙旋律中，我们很快便进入了梦乡。

第二天，我们继续西行，海拔急剧上升，好在身体已有所适应，高原反应并不严重。折多山是318川藏线上需要翻越的第一个高山垭口，海拔4298米。翻过这里，就算真正跨上青藏高原的东部台阶，进入了康巴地区，因此折多山又被称为“康巴第一关”。同时，折多山也是汉藏文化的分界线，山之东面以汉族文化为主，而山之西面则以藏族文化为主。藏族全民信仰藏传佛教，折多山的山顶河谷到处飘扬着五彩经幡，或印以文字，或绘以图案。经幡的蓝色象征蓝天，白色象征白云，红色象征火焰，绿色象征绿水，黄色象征大地，五种颜色代表着生命赖以生存的物质基础。佛教慰藉了他们的灵魂，经幡寄托着他们美好的愿望，这是其他地区的人们所无法体验得到的。

翻越折多山后，我们来到了新都桥。无垠的草原，弯弯的小溪，起伏的山峦，藏寨散落其间，牛羊安详地吃草……好一片如诗如画的世外桃源，这就是令人神往的新都桥，一个被称为摄影天堂的“光与影的世界”。风景如此幽美，我们没有理由不驻足慢赏，也没有理由不在此间住上一宿。

第三天早上，我们到了鱼子西观景台，观赏了贡嘎雪山日出，然后经过雅江，辗转天路十八弯，到达海拔超过4000米的“天空之城”理塘。这里风景秀丽、人杰地灵，你可以放下尘世的喧嚣，沉浸在纯净的高原美景中，感受心灵的洗礼。“白鹤啊，请借我一双翅膀，我不会远走高飞，只到理塘转转便回。”理塘因为六世达赖仓央嘉措的这首诗而被世人熟知，而他的转世灵童也因此诗在理塘寻找到。

离开理塘后，我们经过了毛垭大草原、姐妹湖、措普沟景区，傍晚时分到达巴塘，海拔已降到3000米以下，非常适合旅途住宿。

第四天，我们从巴塘出发，跨过金沙江大桥，从昌都市的芒康进入了西藏的怀抱。昌都地区是藏东的政治、经济和军事中心，当年的昌都战役便发生于此。昌都战役的胜利，挫败了旧西藏地方政府的士气，打开了进军西藏的门户，加强了汉藏民族的团结，粉碎了中外反动势力阻止解放军进藏的图谋，为和平解放西藏奠定了基础。

继续往前，经过觉巴山和拉乌山后，便到了东达山，它是318川藏线上最高的垭口，海拔5130米。时值盛夏，东达山的景色层次分明，河谷地绿草如茵，牦牛成群，展现出一派夏日景象；而山顶上白雪皑皑，仿佛进入了隆冬世界，给雄伟的山脉增添了几分梦幻感。由于东达山海拔较高，气温较低，峰顶一年四季被冰雪覆盖，并且这里的氧气含量只有内陆的三分之一，因此被称作“生命禁区”。我们到达时，刚好雪后初晴，景色非常优美，特地下车拍了一些照片，真的很喜欢这里绚丽多姿的风景。但遗憾的是，我们几个都出现了不同程度的头晕、头胀、乏力等高原反应，在垭口上只能作短暂停留，便快速驱车直奔左贡，晚上入住供氧旅馆，首次进行补氧休整。

第五天的目的地是经邦达到八宿县城。邦达是南北川藏线交汇处的一个高原小镇，拥有大片地势宽缓、水草丰美的高寒草原，因邦达机场而小有名气。我们驰骋在辽阔的邦达草原上，欣赏着沿途风景，迎面吹来自由的风，不知不觉中已上到业拉山。

形似“天门洞”的业拉山垭口海拔4658米，318川藏线在这里沿着陡峭的山脊不断地呈“之”字形折转而下，整整蜿蜒12千米，一直延伸到海拔3100米的怒江边，这就是气势磅礴的业拉山著名景点——“怒江72拐”。我们站在高处俯瞰，公路犹如一条白色的线，在沙盘般玲珑的山梁与峡谷之间曲折盘绕而下，比之新疆的盘龙古道海拔更高、落差更大，其险峻与壮观，令人惊叹不已。在驾车往下行驶过程中，我的注意力高度集中，感受到前所未有的惊险和刺激；而几个乘车好友早已胆战心惊，精神高度紧张，真可谓“走过怒江72拐，从此人生尽是坦途”！

惊魂未定之际，我们已到怒江边。怒江水流湍急，两岸全是悬崖峭壁，令人望而却步。新建的怒江大桥与第二代怒江大桥之间有一座独立的水泥桥墩，那是初代怒江大桥的主桥墩。当年浇筑这座桥墩时，一名解放军战士因为劳累过度，掉入了未干的水泥浆中。战士们发现的时候，水泥已经逐渐凝固，多次搭救未果，最终这名小战士被永远浇筑在桥墩中。后来在修建新桥时，为了纪念这名小战士，初代怒江大桥的其他桥墩已拆除，唯独留下曾经小战士掉入的这座桥墩，一直保存至今。据统计，在修筑318川藏公路过程中，共有3000多名解放军官兵和1000多名藏汉民工长眠于公路沿线。如今盛世，目睹这盘山公路的壮丽风光，我们不能忘记筑路英雄们给世界屋脊所带来的万里春色和吉祥霞光。当自驾游客经过怒江大桥时，请自觉鸣笛三声，以表达对牺牲战士的敬意和缅怀之情。

第六天，我们从八宿县城出发，开车90千米便到了然乌湖。在西藏，“湖”被称为“措”，因此，然乌湖又叫然乌措。它是一个狭长的堰塞湖，四周被众多雪山冰川包围，山下是繁盛的灌木和郁郁葱葱的森林，丛林与湖边之间是丰茂的草地，草场上有黑色的牦牛懒散地走过，不远处的田地里还有绿油油的庄稼，显现出勃勃生机。湖面平静如镜，倒映着蓝天白云、草地森林和远处的雪山，构成一幅幅动人的画卷。我们置身如此美景之中，连被风轻轻吹动的衣襟也能感觉到一丝闲适和惬意，难怪然乌湖会有“西天瑶池”的美誉。

游览然乌湖后，我们驶过横跨额公藏布江的公路桥，只见一条两面均是悬崖绝壁的峡谷；再沿着峡谷走几千米，突然出现一片宽阔的谷地，远处两条壮观的冰瀑布挂在雪峰与森林之间，那就是米堆冰川。它是典型的现代季风型温性冰川，有近800米的高低落差，气势宏伟。在阳光的照射下，冰川前端的冰舌发出幽幽的蓝光，而周围的冰瀑布则闪着银光。米堆冰川常年雪光闪耀，景色神奇迷人，不由得令人赞叹这大自然的鬼斧神工！在这里，冰川、湖泊、农田、村庄、森林等融会在一起，是一处人与自然和谐共处的典范。

晚上我们住波密，去吃了一家超好吃的石锅鸡。吃饱喝足后，我们还去广场参加了一个篝火晚会和跳藏族舞，玩得非常开心。

第七天，我们经过通麦大桥和鲁朗林海，下午到达色季拉山垭口。色季拉山海拔4728米，是西藏四大神山之一，每逢藏历八月十日，这里都会举行盛大的转山活动，信徒们从四面八方赶来，虔诚地朝拜。色季拉山观景台前挺立着一座牛头雕像，周围挂满经幡，在大地与苍穹之间摇曳着，构成一种连地接天的境界，更增添了一股神秘魅力，是自然与信仰交融的绝佳之地。

同时，色季拉山观景台也是远眺南迦巴瓦峰的绝佳位置。南迦巴瓦峰海拔7782米，壁立于雅鲁藏布大峡谷一侧，峰岭上终年积雪，冰川悬垂，云雾缭绕，气象万千，因而被称为“羞女峰”。真的很幸运，我们正准备下山时，意外地观赏到了难得一见的“日照金山”奇观：当夕阳西下，洒在南迦巴瓦峰上时，金色的光芒映照着山峰，整个雪山之巅都被染上了金色‌。这一刻，我们感受到了大自然的神奇与壮美，大家欢呼雀跃，欢呼声在山谷里回荡着，仿佛所有的等待都是值得的。离开色季拉山，天渐渐暗下来，在苍茫的高原夜色中，我们到达了林芝市。

第八天，我们一大早便起程，经过5个多小时的长途行驶，终于到达向往已久的圣城——拉萨，完成自驾游的最后一站。拉萨，藏语为“神佛居住的地方”，意为“圣地”，位于雅鲁藏布江支流拉萨河北岸，因日照时间长而素有“日光城”的美誉。布达拉宫和大昭寺是拉萨走过近1400年历史的见证。

公元7世纪，藏王松赞干布为迎娶唐朝文成公主而建了布达拉宫。文成公主入藏时，带去了大量医药、生产技术和佛教方面的书，还有谷物、蔬菜的种子及精美的手工艺品。她向吐蕃推行历法，把汉族的纺织、刺绣技术传给当地妇女。文成公主为促进唐蕃间经济文化的交流，增进汉藏两族人民亲密、友好、合作的关系，做出了历史性的贡献，受到了西藏人民的无比爱戴。

大昭寺是西藏现存最辉煌的吐蕃时期的建筑，融合了藏、唐、尼泊尔、印度的建筑风格，成为藏式宗教建筑的千古典范。从外观上看，大昭寺气势恢宏，给人以庄重、神秘之感。走进寺庙，金碧辉煌的大殿映入眼帘，供奉着数目众多的佛像，其中最重要的是文殊菩萨、观音菩萨和弥勒菩萨。大昭寺不仅是佛教文化的传承之地，更是人们寻求心灵寄托和精神慰藉的圣地。

环绕大昭寺外墙一圈称为“八廓”，大昭寺向外辐射出的街道叫八廓街，这里从来就不缺信仰。我们绕着八廓街顺时针走，除了观光的游客外，看到许多本地藏民手持转经筒，转过了一圈又一圈，转过世代轮回，转过人间悲欢，让时间与荒凉对峙，让生命与灵魂为伴；还有大批远道而来的朝圣者，他们“三步一磕七步一拜”，周而复始地用脚步、身体及虔诚的心灵丈量着朝圣之路，向心中的圣地默默祈愿。

“钟自然之大美，显人文之深奥”，我们自驾在318川藏线上，不仅仅是欣赏风景，更是一种体验和挑战，一场灵魂的觉醒！