绿野
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旅行或猎奇探险，对长期生活在钢筋混凝土城市空间的人们来说，也许是奢望。记得2025年春节前夕，我应朋友之约，一行前往塔克拉玛干沙漠探险之行，总算满足了些许奢望。
一、初遇援疆引进人才
冬日的清晨，天幕朦胧，城市的街灯在寒流中闪烁不定，像是整个城市的建筑体也在寒流中颤抖。驾车来接我的是距离这个城市70公里之外的柳源镇镇党委委员，姓张，名景阳。小伙子如同他的名字一样，青葱般挺拔富有朝气，面膛如玉，架着一副眼镜，显得温文尔雅。看起来不像是新疆本地人。
在小区楼下的早餐馆我请他吃早餐，果然，聊起来方知是天津人。人才引进的方式一头扎进新疆大地怀抱。具体说，是在天山南麓的丰富人文风物浸润中成长起来的基层干部。小伙子扎根边疆基层转年已是第八个年头了。他的父母在天津，妻子是教师，在天津教书。小夫妻俩两地分居，仅靠春节前后的十几天假期见面，这种割舍与抉择莫不是这人间最美的风景线了！相信，只有经历过打磨、锻造的钢将来才能顶大梁。
我们一行在阿克苏至阿拉尔高速疾驰，一线车灯划过的高速路两旁的护栏，如同被闪电击穿般，迸射出夺目的光束，短促而绵绵不绝。又似银幕上被拉长的电子胶卷，斑驳的光点中人们的人生轨迹转瞬即逝。是的，面对浩瀚的银河，众生何其渺小。
车子行至距阿克苏市70余公里处，到了兵团一师阿拉尔市的七团-玛滩镇。小张将他的私家车停在镇上，我们一行换乘一辆皮卡长城炮跑车继续向阿拉尔市区方向奔驰。当我们抵达阿拉尔市某街区时，大部人马早已集结，且等候多时。这次，大家统一换乘适应沙漠越野跑车，一并向塔克拉玛干沙漠进发。
从阿拉尔市至该市的十六团新开岭镇有50公里，公路平坦笔直，一行车队在高速路上风驰电掣，两侧树木银装素裹，仿若置身童话世界。大约跑了60公里，来到沙漠边缘的一座加油站，一行车队陆续进场加油，同时，大家再次清点装备，准备迎接“死亡之海”的挑战。
二、醉胡杨雕塑
车队一行在沙漠公路疾驰。原本晴朗的天空忽然阴云密布，车队像钻进了一个雪雾交织密而不透的大口袋，漫天雪花飞舞。道路两旁干枯的胡杨，歪歪斜斜地戍守在亘古的荒漠上。它们形状各异，有的如烈马腾空，鬃毛飘逸；有的如犀牛望月，怡然自得；有的如老龟伏海，蹒跚起步；有的如猴子摘桃，敏捷灵巧；有的如苍鹰悬空，虬枝盘转；有的如麋鹿探路，警觉俏立；有的如群狼围扑，疾驰奔脱；有的如一柱磐石，端踞安详；有的如野猪觅食，粗莽横行；有的如天鹅起舞，翩翩尔雅；有的如雪豹伏击，肃杀静谧；有的如猛虎下山，震慑山林；有的如醉罗汉，巅痴刚健；有的如醉八仙，酣畅诡谲；有的如莽夫醉汉，踉跄猥琐；有的如醉酒侠客，劈剑长空……这特定区域的众生相，仿若是上苍赐予人间的艺术杰作！总之千奇百怪，在天象的作祟下，它们统一被镀以黯色调。难怪兵团一师阿拉尔市将此美誉为‘醉胡杨景区’，想必是远远高于诗情画意的生命群体，凝固在浩海沉沙的壮哉群雕吧！“活着一千年不死，死了一千年不倒，倒了一千年不朽”。这是何等的精气魂魄啊！
三、向大漠进发
沿着沙漠公路继续前行，透过车窗，视觉从能见度200米，降到100米、50米、30米、20米、10米……昏暗的景象中车队如同钻进了魔鬼云丛。这样的境况能达到目的地吗？不仅是我，相信车队中每个人都提着忐忑不安的心。这样的路况走了大约有10公里，便又重新迎来了光明的沙荒世界。大家喜不自禁。
沿这条沙漠公路可以直通格尔木，它是出新疆的第二条交通大动脉。我们直行60多公里，右侧横斜出一条简易的沙漠公路，直插沙漠纵深处。据说是当年的石油勘探队修的简易方便运输石油和生活补给的线路。
说是简易的沙漠公路，不为过之，时不时有蛮横的沙丘拦腰斩断通行的道路，车队不得不放缓行速。透过车窗，路两旁的沙丘上有稀疏低矮的红柳丛披挂着银霜，在冬风的摇曳下，在冬阳的不温不热照射下，冰清玉洁，与周遭浑黄的沙域形成鲜明对比。
这样的公路又走了60余公里。头车戛然而止，后面的车陆续熄火泊车。大家纷纷下车各司其职，忙而不乱。有的在调试卫星电话，有的在调试车载电台，有的在调低车胎气压放气，有的在安装防脱圈轮毂，有的在给车加储备油，有的在给车尾部插上‘沙旗’。‘沙旗’又称‘警示旗’，杆细长可伸缩达3—6米，旗子和旗杆都是适合沙漠越野的反光材料，作用是越野引航和充当救援信号。准备工作有条不紊地推进着，同时大家简单地进了午餐，休息片刻，便正式向塔克拉玛干沙漠进发、宣战。
车队一行有明确分工，先导车和收容车责任最重要。先导车一般由经验丰富，熟悉路况，且驾车技艺高超者担当。收容车，顾名思义就是及时救援被困车辆。
眼前连绵起伏的沙丘擎天蔽日，一行车队甲壳虫般在沙丘上翻来跃去。这时的‘沙旗’发挥了特殊作用，车子在沙峰与沙谷间驰骋，后车有时只能靠引导车仅露出沙峰的一角‘沙旗’循道前行。‘沙旗’就像一束火焰跳跃在起伏的沙丘间，望见它，噌！噌！噌！驱车的勇士们胸膛串起的是能够燃烧整个沙漠的火苗。
四、驾车的勇士们
我所乘的车子是随行车。驾车的勇士名叫曾永（化名），四川人。三十出头的年龄。聊天中得知，他十几岁便进疆了，与土地摸爬滚打了十几年，在柳源镇以种植业谋生，拥有了千亩良田，可谓是地地道道的的老板了。他说，他的儿子刚出生几个月，家中只有妻子一人带孩子，父母都回老家准备过年了。言语间流露出不尽的温情。
为了表达对勇士的尊重，我称他为曾总。他打趣地说，他每年在沙漠里都要跑废一部车子。主要是经常与阿拉尔市周边团场的朋友们搞越野沙龙游戏。看似轻松的游戏，实则是沙漠越野挑战赛！大漠为床，苍穹为幕，机车引擎为歌，向快乐出发！驰骋沙海为乐！篝火、烈酒、野营帐篷，这是多么奔放、豪迈的西部牛仔啊！想必有猎奇的文旅推荐官会惊叹：这不就是人们苦苦追寻的‘诗和远方’吗？
曾总的驾车是一辆银白色的越野跑车，外观看似普通，实则底盘重，且性能十分优越，估计价格不菲。值得一提的是，这群出征的勇士大都是‘90后、00后’，平均年龄三十出头，正是血气方刚，干事创业的好时机。其中有三位是村干部，村干部中的一位当年还是留学生，回国后毅然选择了援疆之路。他们的村子就在塔克拉玛干沙漠边缘，工作于斯，长于斯，想必是沙海情缘使然了。听说镇辖区地界可能有历史文化遗迹存在，年轻人们便嗷嗷叫阵，义无反顾地准备冲沙海，翻逆浪！真可谓“明知山有虎，偏向虎山行。”
驾引导车的村干部行事果决、干练，据说他刚买回的‘坦克300’跑车还不足一个月，便拉上了战场，这种火焰般的热情似乎也炙烤着沙漠。在先导车的引领下，我们的车子紧跟其后，在沙海冲浪、生死回旋、陷落与救赎、痛并快乐中我们向目标地抵进。
先说沙海冲浪。驾车的勇士们换档，烘油门，机车引擎轰鸣，跑车如彪悍的藏牦牛，直冲沙丘而去。一辆辆跑车在沙地表层犁出深浅不一的沙沟，瞬间，沙浪排空，遮天蔽日，浮沙如被激怒的魔兽，抨！抨！抨！拍打着车窗，惊险、恐怖的氛围弥漫开来。跑车在沙浪裹挟中，在一波波沙潮凌厉的攻势下，原本修直的行进轨迹被挤压成歪歪斜斜的不规则行进草图。
塔克拉玛干大漠腹地的沙丘坚挺、浑圆、高大。风险高，挑战难度大，极易耗损车辆，所以一般沙漠越野爱好者都选择在沙漠边缘地带，沙丘略平缓地域冲浪、消遣。如今，面对特殊使命，勇士们别无选择，只有冲锋陷阵，一往无前！
当车队受阻于一座沙墙时，实则是沙山，以近乎90度仰角横亘在面前。驾头车的勇士略作沉吟后，通过车载电台鼓励大家要加足马力冲顶。头车一马当先，如一道黑色的闪电划开‘沙墙’的肌肤，此种野蛮的入侵，遭遇的是排山倒海的沙浪暴击。驾车的勇士们丝毫不畏惧，在一片混沌，车窗前看不清路况的情况下，有时凭经验盲开继续冲锋向前。于是，整座沙山由底部到顶部被一条条滚动的长龙翻江倒海般搅动，最后形成壮观的沙幕直挂云霄。
沙山的顶部是宽窄不一的沙的脊背，人们称之为沙梁。当一条条裹挟风暴的沙龙跃上沙梁，标志勇士们问顶成功！
再说生死回旋。跑车冲顶成功后，就像是被沙魔攥在掌中的猎物，会发生惊险的大尺度侧移、大角度扭转。这一连串的惊险腾挪动作，跑车始终是在沙浪的重重围裹中被动完成的，且电光掠影、险象环生。这就需要勇士们大胆、沉着，且高超的控车术。比如，因惯性使然，跑车冲顶后很少有稳稳地担在沙梁上的，一般会腾跃出二至五米不等的距离，裹挟车体的沙尘如同一柱长龙，呼啸地穿过沙梁，仿若生死抉择的械斗。有的跑车冲顶后，因车轮的着力点全是流沙，车子很容易失去平衡，便会出现流沙飞车的惊险刺激场景。
如发生车体侧滑时，车身会倾斜20-30度，重则旋即被甩过180度！更有甚者，跑车直接被甩过270度倾斜角！沙暴滚动黑色的漩涡，瞬时搅动得天昏地黑。这时的车辆呈短暂的失控状态，往往会在沙梁或沙墙上惊心动魄地犁出S形，或以弹跃的方式被腾空抛出，在持续的滑落过程中，当车头砸在沙层的一刹那，瞬息会腾起三米至五米高的沙瀑，汹涌的沙浪凌空倾泻而下，翻江倒海之式倒扣在车体上，塔克拉玛干大漠的暴力可见一斑。
在流沙层上，车辆无论是S形漂移，还是Z形走位，驾车的勇士们早已适应了这般凶险挑战。且戏称这般环节为浪上漂！多么富有动感、野性鲁莽，且征服意味啊！
这种漂移玩法激起的沙尘具有极大的报复性和杀伤力。比如，没有经验的驾车者面对突发的情节，因惶恐会产生手忙脚乱的错觉，方向盘一旦握不住，打错方向，就会中了沙魔的圈套，轻则会出现车辆侧滑、陷车，重则会出现伤车、侧翻，甚至是车毁人亡的后果。相较之，此番出征的勇士都是百里挑一，胆识技艺超群的。
塔克拉玛干腹地沙丘低则1—2米，高则10—100米不等。我们横闯的这片沙海大都是30—60米高度区间，沙梁、沙墙、“鸡窝坑”等如同暗伤的冷箭，布满前进的未知区域。连绵起伏，浩瀚无垠的沙海，就是由这些元素组合而成的。所以说挑战“死亡之海”，非常人力之能及。挑战它，是考验驾车者胆识、眼界、车技、心理素质、体力、耐力，以及团队协作精神等的综合考量。
我所乘的这部跑车优越的性能得以展现，驾车的曾总技术娴熟、沉稳老练，车子冲顶后，有时车轮下着力点的沙层已固化，这样车子就会安稳地立在沙梁上，这给驾车的勇士迅速辨析路况，调整行进方向赢得了宝贵时间。经验丰富的勇士们，从沙谷冲刺沙峰能够娴熟地更换挡位，加足马力冲顶。
而从沙峰冲下沙谷的过程中则要轻点刹车制动，不能蛮干到底。用曾总常嘀咕的话说，沙漠越野行进中最怕“鸡窝坑”。所谓的“鸡窝坑”，就是沙丘底部与另一座沙丘连接处，角度小于45度的沙窝，这部分沙质大部分是活动性的流沙，受风力作用吹填而成，呈现柔软、易塌陷特征。这样的沙质，人踩上都会自然陷落，更甭说重量达吨位的跑车了。
车子在向沙谷俯冲时因惯性、沙壤性质、沙浪遮挡视线等因素，就要适当减速，减轻扬沙的程度，为车子抵达沙谷底前辨别路况争取应对时间。流沙丘是造成陷车，甚至是酿成车毁人亡悲剧的罪魁祸首。所以，向沙漠深处进发，一般不会少于三辆以上跑车，主要是应对一旦车辆被困时，有足够的救援力量，足够的救援反应时间。
陷落与救赎。因为行程时间紧张，车队中的任何一辆车掉队或者被陷，所有车辆都会自觉在原地等待，或为实施救援的车辆让出通道，或者参与救援。“鸡窝坑”与流沙暗坑无疑成了拦路虎。全程下来，没有哪一辆车不被陷过。这也是考验团队配合默契与否的关键。
在救援过程中随车携带的绞盘发挥了重要作用。比如在实施救援时，为节省人的体力和节约车的油耗，操作手只需按电控遥控器，绞盘便会游蛇般自动吞吐钢丝进行拖拽。一边是流沙吞噬轮胎的簌簌声，一边是绞盘转动发出的或清脆或低沉的齿轮咬合声，拖车绳的震颤、指挥者果断急促的口令，交织成沙海协奏曲。严重点陷车不仅是轮胎被流沙死死锁住，甚至半个车身都会被埋进去，可见流沙有多么激进了。
好在越野车性能优越，动力强劲，只要搭把手，绞盘拽得动，待挥沙铲把淤泥掏得差不多了，被陷车慢慢移位，待车轮找到适当着力点后，便会一脚油门跃然上路，向下一个沙丘冲锋而去。值得一提的是，在救援行动中年轻的勇士们不仅配合默契，而且充满了欢声笑语与戏谑。比如，某某又陷车了！大家停好车，从不同方位围拢过来探望，先是迸发哄堂大笑声，这短促爽朗、充满爆发力的笑声在环峙的沙丘间回荡。接下来，大家不约而同地忙活起来，各有分工，忙而不乱，不一会，被陷的车又打满鸡血般地复活了。
越往塔克拉玛干沙漠腹地走，沙丘堆积得越紧密，有的沙丘俨然就是一座山。车子在沙丘间攀升和滑落宛若沙海泛舟，抑或是一枚遗落的孤叶，在沙瀑的冲击、围裹中东奔西突奋勇向前。当然，每走上几百米，或者不足一公里，车子就会陷落趴窝成了家常便饭。经过数次折腾，引导车每遇到冲顶或下到谷底前，目测到有流沙层易陷车时，都会通过车载电台提醒：“坡道悠着点，换挡、减速！”提示语及时而有效。
五、发现疑似文化遗址
大约是下午四点半，车队抵达一处较平坦的沙凹谷地便停了车。小张告知我，前面的环岛式沙丘处，可能有疑是早期人生活过的痕迹。大家下车后向前方的沙丘走去。站在沙丘上瞭望，只见不远处，一片干枯的胡杨林阵列威武。它们宛若身披铠甲的斗士，风尘仆仆地从数千年前走来，与沙海的搏击却一刻都不曾停止过。灰褐色的铠甲与浑黄的沙域形成视觉上的色调反差，“死亡之海”的空气中游荡着一股神秘气息，令人窒息、令人惊惧和战栗。有的胡杨虽已被沙浪全方位包围，枝干仍然倔强地拱出沙包，向高空伸展。那支撑起高于地表二三十米落差的立陡沙包奇观，显现战斗犹酣。
在胡杨林的下坡地段，是连环紧凑的沙丘。临近，发现沙丘矗立如碗环状，碗底捧起的是一堆堆略呈锥形、梯形或不规则形态的封土台。封土台层层叠叠，有的叠层似乎有被人为抹过的光滑洁面。这样环状沙丘围拢下的封土台，目及所触有八九个，距离十米、二十米、三十米不等。如果推断被沙层掩埋下还有类似的封土台的话，那么，这里显然是一片曾经有人类生活、活动的居址。如果排除是早年地质调查或石油勘探所为，那答案便很清晰了：这里曾是林草丰茂的绿洲湿地！早期，有人类在此生产、生活。
而在另一处沙坡下，人们发现了一尊有几分类似佛像造型的封土立柱，残缺突兀地立于沙层上（在某个角度上看貌似），高出沙土层约60—80厘米！给人们凭空增加了无限猜测与想象。通过此物，大家似乎冥冥之中找到了某种答案，内心深处也得到了些许慰藉。
此时已是下午五点多，沙漠的天空暗淡了许多。考虑到返程还有必不可少地陷车、拖拽、救援等环节，以及冬天的沙漠里，一旦拖入到夜幕里行军，有诸多潜在的安全隐患。于是，大家准备返程。
果然在无数次的折返救援的行进途中，时间被拖到了傍晚。斜阳将连绵起伏的沙丘镀上了一层金灿灿光泽。那一层层沙浪波纹，如同金光闪耀的鱼鳞，更形象来说是光芒四射的龙甲！车队的影子被拉长成投向沙漠的箭矢，在一条条巨龙的躯体上游动。于是瀚海浮舟有了壮丽景象，我们的洇渡宛然成了金海泛波！
值得一提的是，在古西域，今天的新疆大地，古文化遗址遍及天山南北。这里的文化遗址包括烽燧、戍堡、古城址、古居址、古墓葬等等，它们珍珠般串接起一张丝绸之路文明的网络，佐证了在构建多元一体中华文明的历史进程中，各民族先民的紧密团结、无私奉献、拼搏进取精神。
文末，请允许我以一名见证者和记录者的角色，提一下一行年轻勇士的名字吧，他们是张景阳、周润东、王世学、赵金行、曾勇、陆杰、马燕龙等。他们分别来自天津、湖南、成都、重庆，以及北疆的吉尔萨尔等地。面对亲情、友情、爱情，他们可能是短暂缺失的，面对瀚海沉沙，他们却得到了大自然长足馈赠！难道他们不是扎根在塔克拉玛干沙漠边缘的一丛丛红柳吗？耐得寂寞，迎风招展。
