翻越秦岭

秦岭是我们的父亲山，也是中国的龙脉。我生于秦岭之南，活在秦岭之北。翻越秦岭，那是我生命里最篷勃的记忆。

人生都是为向往活着，未来未知，就有了盼头和动力。我小时侯生活的地方南沟口，沟壑纵横，地无一亩平，大家都说是商洛大山最贫瘠苦焦的地方。中国有句古话，三十年河东，三十年河西。谁也想不到，三十里外如出一辙的金丝峡，竟成了闻名全国的五A级景区，游人如织。我的老家南沟口，斗转星移，说不定多年以后也会成为一处旅游胜地呢。

我小的时候十分瘦弱，我妈说我两岁多了仍不会说话，三四岁了还在地上爬行，是大哥二哥用绳子绑在我的腰间托着，走遍了南沟口的田间地头，山山岭岭。也许上苍眷顾我，手无缚鸡之力的我，却翻越秦岭，到过商洛大山之外的很多地方。

生在秦岭大山里，拥有一身力气是非常重要的，石匠，铁匠，猎人，哪一行都需要一个强壮的好身体。我爹是一个石匠，给我打了几十斤重的石锁子锻炼，提石锁子上山下山，如履平地。除了强身健体外，我就拼命读书。十六岁高中毕业在老家代教两年，工资却低得可怜，况且竞争激烈，羡慕那些身强力壮的老乡能翻秦岭走出山外闯荡去。上世纪八九十年代，对于老家的年轻人来说，有两个最好的工作，一个是去韩城挖煤，一个是去河南灵宝背矿，可惜我体力不好，没有人愿意带我去，这两个能挣大钱的工作都没有干过。但是我还是辞掉代教工作，决心翻越秦岭去闯一闯。

翻越秦岭是极其艰难的。唐朝贾岛有一首诗说:一山未了一山迎，百里都无半里平。诗人应该来过商洛大山，身临其景。那时侯翻越秦岭来西安，最少需要两天时间。从老家南沟口翻越花岭到铁峪铺就有四十里地，全靠步行，才能搭上班车。在丹凤住上一晚，早晨五点多起来，搭上第一趟班车，颠簸一天，到西安就天黑了。记忆最深的是翻越麻街岭和秦岭。麻街岭的公路特别陡峭，峰回路转，十分吓人，好多交通事故都是在麻街岭发生的。

翻越秦岭真是一种精神考验。狭小的空间里，要在座位上身子长时间不能动，还要准备好干粮和水。车到黑龙口可以停车吃饭上厕所，那是六百里商於古道最热闹的地方。秦岭峡谷，遮天蔽日，两山相依，仅仅能容两辆车擦肩而过，又是万分惊险。夏天倒还好说，一路颠簸，凉风习习，心怀向往，并不觉得苦。最难的是冬季，冰雪封山，班车摇摇晃晃，小心翼翼。若是堵了车，寒风刺骨，又冷又饿，特别难受。越过秦岭，司机和乘客都可以舒一口气，下车吃饭，歇息一会。秦岭是雄伟壮观的，四时景色各不相同，春夏绿树成荫，冬天里大雪纷飞，白雪皑皑，让人感叹不已。杜甫登泰山，抒发会当凌绝顶一览众山小的豪情。我每次翻越秦岭，身心疲惫，哪里有诗人的豪迈，感觉自己就是一只渺小又忙碌的蚂蚁。

长安居，大不易。我大哥辞去教师工作到西安，我是有依靠的，干了好多又苦又累的工作。但是我有一个优点，积极向上，从不怕吃苦，无论条件如何艰辛，我都坚持学习，我拼搏过成人自考，参加过党报新闻培训，上过北京鲁迅文学院报告文学创作班，苦累自不必说，干的时间最长的工作是裁缝和记者。大型机械裁剪、缝纫、整烫我都会，甚至还学会了服装设计。但我是有理想的，转行报社，却学不会变通，憎恨假恶丑，不愿同流合污，那些北上陕北的所谓记者发了大财，后来又锒铛入狱。我庆辛心中一直敬畏秦岭，做人处事自有一把尺子和剪刀，生活虽然简朴，却也平安顺遂。

二十多年前，秦岭打通了隧道，天堑变通途，翻越秦岭再也不那么辛苦了，从西安回丹凤，仅仅只要两个来小时，气候宜人的商洛大山也成为大西安的后花圆，往来犹如闲暇散步。如今老家的孩子是没有感受过翻越秦岭的艰辛，也没有领略过秦岭的壮美。其实我觉得，翻越秦岭是一种精神历练，就像现在生活幸福了，千万不要忘记雪山草地。

回望秦岭，感概万千，心中涌起万般敬重和激情。今年是乙巳蛇年，我写了一副春联:丹江水墨常作诗，咸阳湖酒好待客，横额是秦岭齐眉。这是我对父亲山秦岭的敬重，只有翻越过秦岭，就能体会到人生的艰辛和意义，与秦岭齐眉了，人间的声色犬马就不值一提，千般烦恼都可以放下。

生在岭南，活在岭北，随遇而安。伫立秦岭，南看丹江，北望渭水，逝者如斯，一路走过来，感觉很好。苏东坡在惠州说，日啖荔枝三百颗，不辞长做岭南人。秦岭最美是商洛，我在渭水南岸的华府御园，时常回味翻越秦岭的青春岁月，知足常乐。

2025.2.1